Komandanti i Forcave Detare të Turqisë, Ercüment Tatlıoğlu, bëri të ditur se aeroplanmbajtësja kombëtare MUGEM do të lëshohet në ujë më 27 shtator 2027, ndërsa ministri Mehmet Fatih Kacır foli për ambiciet më të gjera detare të vendit.
Gjatë festivalit “Teknofest Blue Homeland”, të mbajtur në Komandën e Kantierit Detar Gölcük, Tatlıoğlu deklaroi se ndërtimi po përparon sipas planit dhe se anija nuk do të shërbejë vetëm për operacione me mjete ajrore.
Sipas tij, platforma do të integrojë mjete pa pilot në ajër, mbi sipërfaqen e detit dhe nën ujë. Këtu përfshihen avioni luftarak pa pilot Kızılelma, sisteme të ndryshme detare sipërfaqësore dhe nënujore pa pilot, si dhe mjete detare kamikaze.
Komandanti i Forcave Detare pretendon se pikërisht ky kombinim aftësish mund ta bëjë MUGEM-in aeroplanmbajtësen e parë të këtij lloji në botë.
“Do të jetë një aeroplanmbajtëse që do të mund të lëshojë mjete ajrore pa pilot, si dhe të dislokojë nga bordi mjete detare sipërfaqësore dhe nënujore pa pilot. Ne do të bëhemi vendi i parë në botë që operon një aeroplanmbajtëse të tillë”, deklaroi Tatlıoğlu.
Ai shtoi se anija do të mund të mbajë 52 avionë luftarakë pa pilot Kızılelma.
Ministri turk i Industrisë dhe Teknologjisë, Mehmet Fatih Kacır, ndërkohë paraqiti një pasqyrë më të gjerë të zhvillimit të flotës luftarake turke.
Duke folur për destrojerin e mbrojtjes ajrore TF-2000, Kacır tha se Turqia po zhvillon aeroplanmbajtësen e saj dhe po punon që ajo të lëshohet në ujë deri në fund të vitit 2027.
“Turqia nuk konkurron më vetëm në ujërat e afërta. Ajo nuk kënaqet më vetëm me mbrojtjen e brigjeve të veta. Turqia tani ka ambicie ndërkontinentale dhe globale”, deklaroi Kacır.
Sipas të dhënave të mëparshme të publikuara nga Naval News, MUGEM pritet të jetë 285 metra e gjatë, deri në 72 metra e gjerë dhe me zhytje prej 10,1 metrash. Zhvendosja e saj pritet të arrijë në 60 mijë tonë.
Anija parashikohet të zhvillojë shpejtësi më të madhe se 26 nyje dhe të ketë rreze lundrimi prej 10 mijë miljesh detare me shpejtësi prej 14 nyjesh. Në të do të mund të vendosen deri në 2.500 persona.
Grupi ajror i aeroplanmbajtëses pritet të përbëhet nga versioni detar i avionit Hürjet, si dhe nga mjetet ajrore pa pilot Kızılelma, Anka-3 dhe TB-3.
MUGEM pritet të përdorë sistemin STOBAR për ngritjen dhe uljen e avionëve, me një rampë ngritjeje me kënd prej 12 gradësh.
