Prodhuesi turk i dronëve Baykar po zbulon gjeneratën e tij të fundit të dronëve luftarakë pa pilot që mburren me karakteristika që do t’i bëjnë ata edhe më të avancuar se ato që e kanë ndihmuar kompaninë të fitojë famë në mbarë botën.
Dronët e Baykar e kanë transformuar Turqinë në një furnizues të madh global dhe janë bërë pjesë integrale e vizionit të Rexhep Tajip Erdogan për një industri të vetë-mjaftueshme të mbrojtjes, duke shtrirë nga avionët luftarakë pa pilot (UCAV) deri te avionët luftarakë dhe anijet luftarake, të gjitha që synojnë të forcojnë të huajt e sigurt të vendit. politika në rajonin e paqëndrueshëm.
Dronët e saj Bayraktar TB2 ishin pjesë e arsenalit në disa vende, si Azerbajxhani dhe Libia, dhe përfundimisht në Ukrainë, ku ata luajtën një rol kyç në kundërshtimin e forcave ruse në fillim të pushtimit.
Kjo rriti më tej shitjet tashmë të forta të TB2. Selcuk Bayraktar, shefi i teknologjisë në Baykar, thotë se droni është eksportuar në më shumë se 30 vende deri më sot.
TB2 mund të fluturojë për më shumë se 20 orë, mund të mbajë një ngarkesë deri në 120 kilogramë dhe peshon vetëm 650 kilogramë.
Është sistemi që ka shkatërruar më së shumti armë dhe tanke kundërajrore në botë deri më sot, tha Bayraktar në një intervistë për Bloomberg News.
Kontrata e fundit e Baykar me Arabinë Saudite, e nënshkruar gjatë vizitës së Erdoganit në mbretëri në mes të korrikut, do të shohë dorëzimin e më shumë se tre miliardë dollarëve të pajisjeve luftarake Akıncı, vëllai më i madh i TB2, tha Bayraktar.
I dorëzuar për herë të parë në Forcat e Armatosura Turke në fund të gushtit 2021, Akıncı mund të fluturojë shumë më lart dhe të ngrihet me 10 herë peshën e tij.
Bayraktar detajoi planet e zgjerimit të kompanisë, duke kërkuar të forcojë praninë globale të Turqisë. Baykar synon të bëjë një shtytje të gjerë për të siguruar tregje në të gjithë Afrikën, Evropën dhe Azinë me një sërë modelesh të reja.
Planet e saj përfshijnë prodhimin masiv të dy dronëve të rinj të avancuar që janë planifikuar për t’u vendosur nga aeroplanmbajtësja e sapokomisionuar e Turqisë, TCG Anadolu.
Aviacioni i anijes pritet të përbëhet kryesisht nga TB3 të Baykar-it, versioni me pistë të shkurtër të TB2 dhe avioni luftarak pa pilot Kızılelm.
Kızılema përfundoi fluturimin e saj të parë në dhjetor. Bayraktar tha se TB3 do të bëjë fluturimin e tij të parë pas Teknofest, festivali më i madh i aviacionit dhe teknologjisë në Turqi, që po mbahet aktualisht në provincën Egje të Izmirit.
“Ata do të jenë të parët që do të zbresin dhe do të zbresin nga anija. Turqia, Shtetet e Bashkuara dhe Izraeli, le të shohim se kush do ta bëjë më parë,” tha Bayraktar në një ngjarje të veçantë në Izmir të martën.
Bayraktar pretendon se dronët e rinj do të revolucionarizojnë shtrirjen ushtarake të Turqisë, duke lehtësuar mbikqyrjen dhe identifikimin e sulmeve në të gjithë kontinentet për shkak të aftësive të përmirësuara të fluturimit dhe rrezeve operacionale.
Kızılema përfaqëson një zgjerim të konsiderueshëm të aftësive për dronë të ngadaltë të zbulimit dhe mbajtjes së raketave. Premton të rrisë shpejtësinë maksimale dhe kapacitetin mbajtës të platformave ekzistuese.
Bayraktar tha se Kızılelma është e ardhmja e luftimeve ajrore.
“Tani bota po prodhon avionin e fundit luftarak me pilot. Tani e tutje, të gjithë avionët luftarakë që do të zhvillohen do të jenë pa pilot,” vuri në dukje ai.
Mundësuar nga një motor reaktiv, Kızılelma shfaq karakteristika të jashtme të ngjashme me avionët e gjeneratës së pestë. Përveç misioneve konvencionale me dron, ata do të jenë në gjendje të kryejnë luftime ajër-ajër.
Platforma autonome e manovrimit do të jetë e aftë të operojë së bashku me avionët e drejtuar dhe mund të mbajë raketa ajër-ajër, sipas kompanisë.
“Le të shpresojmë se do të vihet në dispozicion të vendit tonë në vitin 2024. Ka një kërkesë të madhe në botë”, tha Bayraktar.
TB3 është i pari i këtij lloji që mburret me aftësinë për të palosur krahët. Ai pritet të jetë në gjendje të qëndrojë në ajër më gjatë, të ngjitet në lartësi më të mëdha dhe të mbajë më shumë armë se TB2.
Bayraktar tha se TB3 do të ketë një rreze prej 1,000 milje detare, ose 1,900 kilometra.
Numri i TB2-ve të prodhuar deri më sot ka tejkaluar 500, sipas Bayraktar, i cili tha se kapaciteti i prodhimit të kompanisë është rritur me 50 përqind gjatë vitit të kaluar. Ai tha se 82 për qind e të ardhurave të kompanisë kanë ardhur nga eksportet gjatë 20 viteve të fundit, raporton Daily Sabah.
